全民參與減少大氣污染【環保廳專欄】

環保人士郎鳳娥介紹：近期，受不利氣象條件影響，山西省部分城市出現重污染天氣過程，為做好應對工作，降低污染影響，個別城市啟動了重污染天氣紅色預警，機動車限行是應對重污染天氣的措施之一。那么減少機動車出行，限行能否緩解空氣污染？老百姓如何為減少空氣污染做貢獻？近日，山西省大氣污染防治工作領導組辦公室有關專家圍繞市民關心的有關問題進行了解讀。

重污染天氣預警期間為何要對機動車采取限行措施？

機動車主要排放一氧化碳(CO)、碳氫化合物、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)，是城市大氣細顆粒物（PM2.5）的主要來源之一。根據源解析結果，在重污染期間，由于靜穩和高濕等不利氣象條件影響，機動車排放對本地污染物積累和顆粒物二次轉化生成作用更加突出，如：太原市在重污染期間機動車排放對PM2.5的貢獻達到30%以上，運城市機動車尾氣排放對PM2.5的貢獻高達40%左右。因此，在重污染天氣期間，采取機動車限行措施十分必要，可有效緩解空氣污染程度。

在重污染天氣預警期間采取機動車限行是否有法律依據？

2016年新修訂的《中華人民共和國大氣污染防治法》，增設了“重污染天氣應對”專章，對重污染天氣監測預警體系建立、預警發布、預案管理、應急措施等作了明確規定。其中，第九十六條規定縣級以上地方人民政府應當依據重污染天氣的預警等級，及時啟動應急預案，根據應急需要可以采取限制部分機動車行駛等應急措施。因此，機動車限行是《中華人民共和國大氣污染防治法》規定的應急減排措施之一，重污染天氣預警期間采取機動車限行措施有法可依。

除采取機動車限行措施外，應對重污染天氣還有哪些措施？

根據《中華人民共和國大氣污染防治法》和各地重污染天氣應急預案，重污染天氣預警期間，根據預警等級不同，主要采取重點行業工業企業差異化管控，施工工地采取停止工地土石方作業和建筑物拆除施工作業、機動車部分限行措施（包括對重型柴油貨車管控）等措施。其中，對重點行業工業企業差異化管控措施是重污染天氣應急減排的主要措施。

專家呼吁，為了減輕空氣污染危害，每個人都要做出自己的貢獻！

跑步或騎自行車：平時我們可以選擇騎自行車出行或者跑步，既環保又低碳，還能鍛煉身體。

乘公交車或拼車上班：上班或外出我們可以選擇乘坐公共交通工具，如公交車，也可以和他人拼車上下班。

等紅燈或堵車時關閉發動機：紅燈時間比較長時或是路上堵車時我們可以關閉汽車發動機，減少汽車尾氣的排放，降低尾氣對環境的污染。

不猛踩油門、猛踩剎車：有些人開車喜歡猛踩油門，有的甚至是一腳剎車一腳油門，這樣不僅增加油耗，也使得汽車尾氣的排放增加，污染環境。

開車時我們要平穩踩油門，盡量使車勻速行駛，節省燃油減少污染物排放。

購買低排量車：購買車時我們盡量選擇那種排量較小又能滿足日常出行需求的車，車的排量越大，排放的污染物的量也越大。

使用汽油版發動機的車：選擇汽油版發動機的車，少用柴油版發動機，柴油燃燒后的污染物排放量遠遠大于汽油。

山西全面推動燃煤鍋爐改造，燃煤鍋爐超低排放改造。

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